Маленький - значить мобільний: як бібліотеки світу переходять на компактні колеса

Коли я досліджувала бібліобуси, якими послуговуються сьогодні європейські бібліотеки, - мене зацікавили спритні фургони.   А чому не великий автобус? Автобус же вміщує більше книг, більше людей, він солідніший.  

Букмобіль 

Від монументальності до маневреності

Класичний бібліобус - це спадок іншої епохи. Важкий, громіздкий, з потребою у водієві з категорією D, дорогий в обслуговуванні та паливі, він фізично не може в'їхати у вузький двір, підкотити до школи на тихій вулиці, зупинитися в парку між деревами. Він потребує спеціального місця для стоянки і немаленького гаражу. 

Новий концепт зовсім інший. Компактний фургон - це не «малий бібліобус» (саме так його охарактеризував представник Міністества культури України на бібліотечній конференції), це інший інструмент із принципово іншою філософією.

Easy-Bibli: бельгійська відповідь на виклик доступності

Влітку 2024 року бібліотечна мережа провінції Льєж (Бельгія) запустила те, що вони назвали «biblio-camionnette» - бібліо-фургончик під назвою Easy-Bibli. Easy-Bibli обслуговує 58 комун і понад 162 зупинки - здебільшого в громадах, найбільш віддалених від стаціонарних бібліотек. Яскраво розмальований фургон  їздить туди, куди великий автобус просто не дістанеться. Його місія чітко сформульована: пріоритет - зони, де бібліотечний доступ утруднений; завдання - зміцнення мовних компетенцій дітей і підтримка культурно-освітніх програм.

Принципово важливо: Easy-Bibli не конкурує з великими бібліобусами - вона їх доповнює.

Ігро-бібліобус провінції Люксембург: коли гра і книга  поруч

Ще далі пішла провінція Люксембург (також Бельгія): тут мобільна бібліотека і пересувна іграшкова бібліотека об'єднані в один транспортний засіб - «бібліо-ігробус». Щомісяця він охоплює 67 сіл по всій провінції. На полицях понад 5 000 документів різних форматів: книги, журнали, настільні ігри, аудіокниги, книги великим шрифтом. Пріоритетна аудиторія - мешканці та установи, ізольовані географічно, фізично чи соціально від стаціонарних бібліотек  та ігротек. Крім регулярних зупинок, бібліо-ігробус відвідує ясла, школи, будинки для літніх людей, асоціації, в'язниці - тобто всі ті місця, звідки читач не прийде сам.

Це не просто «доставка книжок»-це соціальний супровід, культурна медіація, живий контакт бібліотекаря з людьми, які інакше залишилися б поза системою.

Ігробус Женеви: гра як культурна послуга

Паралельно з бібліотечним напрямом розвивається концепція пересувної ігротеки, що позичає іграшки та настільні ігри. Місто Женева вже понад десять років утримує два ігробуси - червоний і синій,  які з травня по вересень сновигають між парками міста, а взимку переносять активність у шкільні двори. У кожному близько 300 ігор; команда з чотирьох "ігротекарів" встановлює ігровий матеріал просто неба і запрошує дітей та родини долучитися безкоштовно.

 Цей підхід принципово відрізняється від стаціонарної установи: тут не читач шукає бібліотеку, а бібліотека шукає читача.

Що спільного між усіма цими кейсами?

Аналізуючи досвід Льєжа, Люксембургу, Женеви та десятків інших прикладів з Європи та світу, бачу кілька наскрізних тенденцій.

Компактність як перевага, а не обмеження. Маленький фургон в'їжджає туди, де великий автобус застрягне. Він паркується біля школи, зупиняється в парку, заїжджає у двір будинку для людей похилого віку. Логістика стає гнучкою.

Поліфункціональність замість спеціалізації. Сучасний мобільний бібліотечний засіб - це не лише книги. Це ігри, аудіокниги, педагогічні матеріали, анімаційні програми, соціальна робота. А бібліотекар в бібліобусі - це медіатор, аніматор, навігатор у світі інформації.

Мережева логіка. Маленький фургон не існує сам по собію Він частина системи, де стаціонарні бібліотеки, великі бібліобуси і компактні «посередники» доповнюють одне одного. Читач може замовити книгу онлайн і отримати її під час наступного проїзду фургона.

Соціальна місія понад усе. Мобільна бібліотека нового типу цілеспрямовано йде до найбільш уразливих аудиторій: до дітей у віддалених селах, до людей з обмеженою мобільністю, до ув'язнених, до мешканців соціального житла. 

Кілька місяців тому до Публічної бібліотеки імені Лесі Українки прибув компактний фургон Iveco, повністю обладнаний під потреби мобільного бібліотечного обсдуговування. На цьому тлі бібліобус Публічної бібліотеки імені Лесі Українки вписується в актуальний світовий контекст абсолютно органічно. Це стало  можливим завдяки співпраці бібліотеки з благодійними організаціями та польськими колегами у межах реалізації благодійного проекту Ukrainian Library Renaissance.  

Компактний Iveco - не спроба зекономити на «справжньому» бібліобусі (хоча, не кривитиму душею, справжні бібліобуси вартують від 500000 євро, і за благодійні пожертви реалізувати такий проект неможливо). Це свідомий вибір на користь маневреності. Він зможе дістатися до місць, куди у великому, переповненому транспортом мегаполісі, великий автобус не заїде фізично. Для Києва, де активна забудова, де багато дворів-«колодязів», де повоєнне відновлення змінює міський простір щомісяця, - це критично важливо.

Те, що фургон прийшов від благодійного фонду «М'яка Сила» за фінансової підтримки закордонних благодійників як гуманітарна допомога в умовах повномасштабної війни, додає йому ще одного виміру: це не просто бібліотечний сервіс, це символ,  що культура й читання не зупиняються навіть під час найбільшого випробування.

Еко-вектор проєкту - ще один пункт відповідності сучасним трендам. Компактні фургони з меншим двигуном споживають менше палива, залишають менший вуглецевий слід, ніж їхні важкі попередники. Це важливо не лише для звітності - це питання відповідальності перед містом і довкіллям.

Яким з точки зору екологічності є бібліообус Публічної бібліотеки імені Лесі Українки? 

1. Натуральні та відновлювані матеріали (Основа інтер'єру)

Проєктом мінімізовано використання класичного пластику на користь відновлюваної деревини та її похідних:

Каркас та оздоблення: Для конструкції стін використано дерев'яний брус (кантовка 50х50 мм). Облицювання стін виконано зі склейки (фанери) товщиною 6 мм, а всі книжкові стелажі, шафи та елементи забудови надколісних дуг - зі склейки 18 мм. Фанера є екологічно чистою альтернативою масивній деревині, оскільки раціонально використовує лісові ресурси, є довговічною та піддається вторинній переробці

Елементи брендингу:   «прямий друк на склейці» (без використання вінілових плівок чи додаткового пластику), що зменшує хімічне навантаження на інтер'єр та спрощує утилізацію чи оновлення поверхонь у майбутньому.

2. Екологічний декор та акустика

Акустичні повстяні панелі (Filc Baffle 9mm): Для оздоблення стін та стелі використано  декоративні елементи з повсті (філцу) товщиною 9 мм. Повсть (фетр) - це натуральний або високоякісний перероблений матеріал, який виконує одразу кілька екологічних функцій:

Забезпечує якісну звукоізоляцію та поглинання шуму всередині металевого фургона.

Слугує додатковим природним шаром теплоізоляції.

Створює здоровий мікроклімат, оскільки не виділяє токсичних речовин.

3. Енергоефективність та технологічність

LED-освітлення: Проєктом передбачено стельове освітлення на основі подвійних каналів для світлодіодних (LED) стрічок та додаткових точкових LED-світильників над робочим столом. Світлодіоди споживають мінімум електроенергії, мають наддовгий термін служби та не містять ртуті.

Енергонезалежність: Чітко виділена спеціальна технічна зона під робочим столом для акумуляторів. Це свідчить про автономне живлення бортового обладнання (ТV, освітлення, консолі для ігор, зарядки гаджетів). Інтеграція ємних акумуляторів дозволяє бібліобусу тривалий час функціонувати на локаціях без увімкненого двигуна автомобіля, що повністю виключає викиди CO₂ (вуглекислого газу) під час стоянки.

4. Термомодернізація та мікроклімат

Екологічне утеплення: Конструкція стін включає спеціальний шар «Ocieplenie» (утеплення) між дерев'яним каркасом та зовнішнім металевим корпусом. Якісна термоізоляція утримує тепло взимку та прохолоду влітку

Оптимальне опалення: Для підтримки температурного режиму передбачена інтеграція автономного обігрівача типу Webasto. Це ефективна кліматична система, яка споживає мінімальну кількість палива для обігріву великого об'єму повітря, забезпечуючи комфорт відвідувачів за будь-якої погоди без перегріву чи зайвих енерговитрат.

5. Зносостійкість та практичність

Водостійка підлога: На підлозі закладені водостійкі вінілові панелі. У контексті екологічності це рішення виправдане надзвичайно високою зносостійкістю матеріалу в умовах публічного простору з високою прохідністю. Така підлога слугуватиме роками без потреби заміни, легко очищується без використання агресивної хімії та захищає дерев'яну основу від гниття.

  Мала машина. Великі можливості.